近日，廣西中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區投資控股集團從馬來(lái)西亞采購的2128噸再生鋁錠陸續抵港，在港口完成查驗放行后，被運往來(lái)賓進(jìn)行深加工，生產(chǎn)出來(lái)的綠色鋁棒銷(xiāo)往海內外。

今年，中馬投控集團進(jìn)口再生鋁已超過(guò)10000噸，在推動(dòng)中馬“兩國雙園”經(jīng)貿合作上又取得新成果。從海外倉收購再生鋁，到廣西區內工廠(chǎng)深加工，再在文萊籌建綠色鋁產(chǎn)業(yè)園，一條由中馬投控集團打造的共建“一帶一路”再生鋁循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈正加速形成。

作為中馬“兩國雙園”合作的踐行者和推動(dòng)者，中馬投控集團勇?lián)姑⑾蚝ｉ_(kāi)放，推動(dòng)馬來(lái)西亞冷凍榴蓮、毛燕等產(chǎn)品輸華，促進(jìn)再生鋁、棕櫚油等特色產(chǎn)品加工貿易擴類(lèi)增量，加快構建面向東盟的跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，為廣西推進(jìn)“一區兩地一園一通道”建設賦能添力。

轉型——綠色“鋁”途

從破碎、吸鐵、篩糠，到重熔、精煉、凈化……6月21日，廣西來(lái)賓華航鋁業(yè)有限公司生產(chǎn)車(chē)間，進(jìn)口的馬來(lái)西亞再生鋁經(jīng)過(guò)多道工序后，蛻變成一根根高品質(zhì)的合金鋁棒。

“這種綠色鋁棒，主要原料就是與中馬投控集團合作進(jìn)口的再生鋁錠。”指著(zhù)不遠處一堆堆銀灰色廢鋁，廣西來(lái)賓華航鋁業(yè)有限公司副總經(jīng)理陳詩(shī)告訴記者，進(jìn)口再生鋁雜質(zhì)率不超過(guò)千分之九，含雜量遠低于國內標準。

“雙碳”目標下，一邊是鋁制品市場(chǎng)需求不斷擴大，一邊是電解鋁產(chǎn)能受限，進(jìn)口再生鋁讓企業(yè)看到了商機：生產(chǎn)能耗更低，經(jīng)濟效益更高。

陳詩(shī)算了一筆賬：再生鋁與原生鋁性能相同，但生產(chǎn)一噸原生電解鋁需要耗電1.4萬(wàn)千瓦時(shí)，而熔煉一噸再生鋁，行業(yè)平均能耗僅需75方天然氣；從企業(yè)經(jīng)濟效益看，使用進(jìn)口再生鋁原料生產(chǎn)鋁合金產(chǎn)品，綜合成本比原生電解鋁下降1000—1500元/噸。

依托資金和渠道優(yōu)勢，中馬投控集團在馬來(lái)西亞巴生港設海外前置倉，沿產(chǎn)業(yè)鏈向上控制供應鏈源頭，向下與華航鋁業(yè)等加工型企業(yè)深化業(yè)務(wù)鏈條合作，實(shí)現整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈降本增效。

中馬投控集團還計劃延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，做輕量化鋁型材產(chǎn)品。目前正與國內多家知名新能源品牌車(chē)企洽談相關(guān)合作。

創(chuàng )新——大豆新途

5月31日，中馬投控集團再次進(jìn)口1500噸離岸現貨交易大豆，標志著(zhù)首票“離岸現貨交易+區內直轉”創(chuàng )新業(yè)務(wù)模式正式落地中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區。

去年底，深圳前海聯(lián)合交易中心啟動(dòng)進(jìn)口大豆現貨交易市場(chǎng)保稅交易庫業(yè)務(wù)，中馬投控在改革中“第一個(gè)吃螃蟹”，進(jìn)口全國首批以人民幣計價(jià)結算的100噸離岸現貨交易大豆。

“進(jìn)口大豆貿易商的加入，改變了傳統只能由國內大豆加工廠(chǎng)進(jìn)口的單一定向采購模式，增強了大豆供應鏈韌性。”中馬投控國際經(jīng)貿集團董事長(cháng)裴文彬認為，通過(guò)以現貨交易方式進(jìn)口，促進(jìn)在綜合保稅區形成進(jìn)境糧食的儲運交易市場(chǎng)，有利于企業(yè)規避匯率風(fēng)險、增加采購渠道、縮短采購周期、提升生產(chǎn)效率。

除了大豆貿易的場(chǎng)景創(chuàng )新，“區內直轉”海關(guān)監管改革進(jìn)一步便利了現貨交易大豆進(jìn)出綜合保稅區，大大降低企業(yè)綜合物流成本。

目前，中馬投控集團正加強與深圳前海聯(lián)合交易中心對接，推動(dòng)建設區域性大豆現貨交易市場(chǎng)，吸引西南區域大豆中小加工企業(yè)入駐，在廣西自貿試驗區欽州港片區打造進(jìn)境糧食加工產(chǎn)業(yè)集群。

拓鏈——芬芳通途

產(chǎn)于馬來(lái)西亞的貓山王榴蓮，口感細膩、濃郁香醇，且以彭亨州勞勿縣、文東縣出品的品質(zhì)公認最佳，受到市場(chǎng)青睞。

為抓住國內榴蓮消費熱潮，中馬投控直接向彭亨州勞勿縣、文東縣優(yōu)質(zhì)果園及供應商采購，通過(guò)液氮柜全程低溫運輸抵達欽州港，再入庫到中馬國際冷鏈中心，最終流入消費市場(chǎng)，實(shí)現貓山王產(chǎn)地直供模式。

“我們發(fā)揮自有冷庫優(yōu)勢，打通高效便捷的跨境冷鏈物流通道，力爭實(shí)現每季度進(jìn)口貓山王950噸，助推中國—東盟（欽州）水果交易中心建設。”裴文彬說(shuō)。

瓜果芬芳，陸海通途。搭乘北部灣港“水果快線(xiàn)”，經(jīng)泰國公海聯(lián)運航線(xiàn)，中馬投控擴大水果等廣西農產(chǎn)品出口，今年2月，首批武鳴沃柑從欽州港發(fā)往泰國林查班港，拓展“桂品出海”新旅程。（記者 周紅梅 譚卓雯）